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十年中国高铁出行改变你我生活高铁出行【热门新闻】

2022-11-23 来源:运城农业机械网

从古至今,我们的交通工具从马车到汽车,从火车到高铁,速度越来越快,舒适度越来越高。在近十年,是我国高铁高速发展的十年,下面通过大数据,我们且来一看究竟。

十年中国:高铁出行改变你我生活

中国有10条高铁线路繁忙,9条在南方    大数据显示,2015年旅客往返频繁的10条高铁线路为:广州-深圳(广深)、上海-杭州(沪杭)、上海-南京(沪宁)、上海-苏州、北京-天津(京津)、深圳-潮汕、潮汕-广州、无锡-上海、普宁-深圳、广州-珠海。除京津线外,其余9条线路都分布于长三角、珠三角。    同比2014年,这10条高铁线路,往返车票的出票量增长了38.7%,2015年第三季度比第二季度增长17.3%。尽管北京依然是当之无愧的高铁枢纽(往返车次多),但南方城市群体才是移动高铁出行主力。    不少打工者和创业者云集于长三角、珠三角,因此往来人群多,车次也更为密集。    京津往返频繁 有旅客呼唤月票    平均每天往返于北京和天津的高铁车次有300至320趟;较之去年,每周内往返热高铁线路次的出行群体提升了27.8%,频繁的每周往返5.7次。    家在北京,工作在天津。我基本上每周都要从两个城市往返。虽然乘坐高铁很方便,但往返次数多,如果能推出月票,一年下来能节省不少路费。在天津经营一家企业的杜新龙告诉。    随着京津冀一体化的深入,越来越多人在京津冀高铁线路上频繁往来。一部分常规旅客对京津高铁月票的需求,给高铁服务提了个醒。    80后爱乘坐高铁    早上出门,晚上尽量都赶回北京,有时候都可以回家吃饭。1982年出生的赵亮说,他是一位金融行业的投行男。    大数据显示,在频繁往返热门路线的群体(即每年30次往返以上的群体)中,80后占比36.3%,70后23.8%。    对比2014年的数据,在热门高铁线路上,每周出行1至5次的群体人(次)数提升了27.8%,频繁的人群每周往返5.7次。70后、80后,出行的当天往返率高。    70后、80后基本都已成家立业。在北京、上海、广州、深圳等城市,繁忙的工作让70后、80后成为频繁往来于所居住城市及周边城市的群体。对于北、上、广、深的上班族来说,高铁让他们早上出差,晚上回家不再是奢望。    90后爱乘高铁去杭州    更为年轻的90后群体,爱乘坐高铁出行的城市不是北、上、广,而是杭州。大数据显示,杭州、广州、深圳、北京、上海五个城市中,90后出行群体分别占总出行人次的比例为39%、34%、32%、26%、26%。    杭州城市氛围休闲,年轻创客集聚杭州创业,是吸引年轻群体到杭州的原因。高铁的便捷,满足了年轻人的出行需求。    法定节假日高铁忙    2015年国庆节期间,有更多群体往返于广深、沪杭、沪宁、沪苏、京津,平均出票量较去年同期增长39.7%。    2015年暑假期间,北、上、广、深和杭州、武汉等城市,出行人数较去年同期增长91.6%。受亲子游影响,一家3口暑期乘高铁出行,较去年增长比例为87.5%。    越到法定节假日,出行的需求越为高涨。多出去看看已经成为国人的普遍选择。大数据显示,小长假不少游客选择周边游。    娘家婆家都能去成为可能    高铁管家对2016年春运购票统计的大数据显示,较之往年,在400公里及以上的线路,选择于农历大年初二到初四期间乘高铁出行的群体,持上升趋势,且上升比例逐年提升,2016年较上年同期上涨57%。    高铁出行越发便捷,有相当多的人选择大年三十和初一在某城市、初二初三出发去往另外的城市。这部分群体中,有不少是夫妻,他们在春节期间,可以分别在娘家、婆家两地度过假期。高铁的便利和高性价比,让夫妻在婆家和娘家两地过节成为可能。高铁或令夫妻不用再为过春节回谁家而争执了。    更多老人进城过年    单独抢票回家的人多的城市排名:北京、上海、广州。较2015年同期,选择在2016年春节去北上广等大城市过年的老年人(55周岁以上的人群)上涨比例为3%至5%。    子女独自在异地打拼的人群,多集中在北上广等大城市。近几年,越来越多的老人愿意进入大城市陪子女。毕竟,家人在一起才是过年嘛。

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